去年7月18日，上汽通用五菱自主轿车品牌正式发布，其中文名称定名为“宝骏”。该品牌的发布，也意味着上汽通用五菱的自主轿车项目正式启动。随后其首款紧凑型车型“宝骏630”在去年11月22日正式下线；2011年4月18日，也就是上海车展的前一天，宝骏630正式首发。2011年8月9日，宝骏630将在成都举行上市发布会，车型售价将正式公布。
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上汽通用五菱汽车股份有限公司，从这个长长的名字上，我们基本可以较为清楚的了解到它的股份组成。这家于2002年11月18日正式挂牌成立的车企，由上海汽车集团股份有限公司、通用汽车（中国）公司、柳州五菱汽车有限责任公司三方共同组建。或许从知名度上看，上汽通用五菱远不及上海大众、一汽大众、上海通用等厂商更被人所熟知，但若以销量来衡量一家企业的成功与否，那上汽通用五菱无疑是国内车企中最为成功的一家。在2009年，它的年总销量高达106万辆，连续四年蝉联行业销量冠军，并成为国内第一家年产销超100万辆的单一车企。
上汽通用五菱之所以不被很多消费者所熟知，其重要原因在于它的产品线中，轿车产品过少。除了雪佛兰Spark乐驰这一微型轿车轿车之外，上汽通用五菱的其它产品全部为五菱品牌微型商用车。这些并不起眼的“小面”、“微卡”，在过去一年中的总销量高达100万辆，远远超过Spark乐驰的6万辆。
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在微型商用车市场牢牢占据一席之地之后，上汽通用五菱并开始谋求在轿车市场取得更大的发展。借助与通用汽车之间的密切合作，让上汽通用五菱在车型平台方面拥有了一定的优良资源。看着紧凑型家用车市场巨大的份额，上汽通用五菱自然将自己的首款三厢轿车锁定在这一级别，于是宝骏630的推出就是顺理成章的事情了。
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